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疑似大众全新桑塔纳效果图曝光,年轻人终于不说“老气”了

近日，网上曝光了一组大众家族的新车设计效果图，新车外观时尚动感，疑似为全新一代桑塔纳。外观方面，新车仍旧有着鲜明的大众家族特质。多边形的进气格栅，内部贯穿亮银色镀铬饰条，突出了层次感，同时也显得更加精致；两侧大灯采用全新设计，与格栅巧妙连接，整体感更加强烈。

不是熟悉的老配方，疑似改款桑塔纳设计图曝光展现新风貌 日前，从相关渠道获得一组疑似改款桑塔纳的设计图。从整体造型来看，新车在保留大众经典元素的基础上，融入了更多年轻、时尚的设计元素，并在立体感和层次感的塑造上有所加强。内饰方面同样带来了不小的惊喜，科技感得到了显著提升。

既上一次大众曝光新一代桑塔纳的效果图后，就再也无法将“桑塔纳”这三个字，与低档，呆板联系到一块了（这里特指现款桑塔纳，不涉及到B2平台的老普桑）。

买一台大众最少要花多少钱?捷达单飞后,最便宜的车就剩它了!

如今一汽大众的捷达已经被成了一个独立的廉价品牌，10万元以下的大众品牌车型，基本就剩下有着30多年历史的桑塔纳了。疫情当前，桑塔纳也成为了10万元级别中为数不多的一直坚挺的车型。目前它的市场行情怎么样呢？我们一起来看看。首先来看看汽车之家的市场行情数据。

当年大众旗下有一款性价比极高的车型——上汽大众桑塔纳，售价区间为69-159万元，而此次上市的捷达VA3更是比起桑塔纳来还要便宜了2万多，同时，捷达VA3比起吉利帝豪来说，起步价也是要便宜了4千元，所以被大众成为自主品牌杀手也就不难理解了。

国产车有多良心?对比8万多起的新桑塔纳就知道了

壹→ 不过就算大众把入门的桑塔纳做出了极致的低配，也挡不住韭菜多，最近3个月的销量分别为15967辆、15426辆、17138辆，可见人民群众对桑塔纳爱得多么深沉，更新后的21款桑塔纳短期可能并未有降价的动作，所以19款大概率还会是占主要出货量的车型，毕竟改款更新也并没有什么本质上的区别，这样看下来其实最良心的还是国产车。

贰→ 通过多项对比我们不难看出，曾经的桑塔纳已是辉煌不再。自主品牌的崛起，尤其是像帝豪UP这样兼具颜值、性价比的车型，已经实现对桑塔纳的全面超越、甚至碾压。

叁→ 万左右家用车，桑塔纳是个不错的选择。桑塔纳作为大众的一款“神车”进入中国已经有三十余年了，我们也见证了桑塔纳从主流用车变成了入门级紧凑型轿车。虽然桑塔纳已经不是大众的主打车型了，但是在七万左右的家用车领域，桑塔纳依旧保持着强有力的竞争力。

肆→ 现阶段，车身价8万元左右的车型大多主打经济实惠和性价比，大多配置的是小排量自然吸气发动机，整体设定也是以皮实耐用为主，整体差别真的不是太大。合资品牌：北京现代悦动 尺寸：4510/1765/1470mm，轴距：2650mm 说实话，悦动有着足够大的空间。